交通标志杆道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志。设置交通标志的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通。高速公路上车速高,车道数多,标志尺寸比一般道路上的大得多。
2、路面标线交通标志杆路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用漆类喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线竖面标线、路缘石标线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色漆。
3、安全护栏交通标志杆公路上的安全护栏,水马等设施,既要阻止车辆越出路外,防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时还要能诱导驾驶员的视线。
4、隔离栅交通标志杆隔离栅是高速公路的基础设施之一,它使高速公路全封闭得以实现,并阻止人畜进入高速公路。它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几大类。
5、道路照明交通标志杆道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通,大致分为连续照明、局部照明及隧道照明。照明条件对道路交通安全有着很大的影响, 视线诱导标一般沿车道两侧设置,具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等用途。对有必要在夜间进行视线诱导的路段,设置反光式视线诱导标。
6、防炫设施交通标志杆防炫设施的用途是遮挡对向车前照灯的炫光,分防炫网和防炫板两种。防炫网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防炫板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。
标志杆制造生产参数说明
杆高:6000mm-8000mm
臂长:3000mm-15000mm
立杆壁厚:4mm-10mm
横杆壁厚:4mm-8mm
材料:焊接钢管或无缝钢管,材质Q235或Q345
杆体防腐处理:整体内外表面热镀锌,镀锌厚度不小于86μm,30年不生锈;外表面喷塑处理,塑粉层厚度不小于95μm,5年内不褪色,不脱落。

技术说明
1、焊接工艺
整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告。
2、电器门
a. 电器门采用等离子切割。
b. 电器门与灯体浑然一体,开门处不焊接凸台,结构强度高。
c.具备合理的操作空间,门内具有电器安装附件。
d.门与杆之间间隙应不超过1毫米,具备良好的防水性能。
e.有专门紧固系统,具备良好的防盗性能,其固定螺栓采用非通用专制工具开启。
f. 电器门应有高互换性,门内有合理的操作空间,提供3%的电器门配件
g.在灯杆工作门内左下方可见处牢固地焊接一只M8×30螺栓与灯杆一起进行热镀锌处理,用于连接电缆PE线。
3、热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB-/T13912-92标准.设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。
4、喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉,颜色为白色(可根据用户要求),塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的太阳紫外线,抗紫外线,使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度≥80um,符合ASTMD3359-83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求:膜厚不小于40um,附着力强,不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。
5、设计能力
a.按承受相应风速要求,提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。
b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。
C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。

6、垂直度检验
路灯厂家灯杆立直后,使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验,垂直度应小于或等于千分之二。
7、杆体观感
造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。
8、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料(地脚螺栓、螺母除外)。
探究各种颜色的交通标志牌所蕴含的意义
交通标志牌一般采用优质铝板为材料,厚度有1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm等类型,由由反光膜经丝网工艺彩色印制而成。
交通标志牌主要有白色、橙色或荧光橙色、红色、荧光黄绿色、蓝色、绿色以及黑色等颜色。不同的颜色所蕴含的意义也不一样,下面就由湘旭科技来为大家讲解。
1、白色交通标志牌用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框。
2、橙色或荧光橙色是用于道路作业区的警告、指路标志。
3、红色表示禁止、停止、危险,主要用于禁令标志的边框、底色、斜杠,也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等,是常见的交通标志牌。
4、荧光黄绿色的交通标志牌表示警告,用于注意行人、注意儿童警告标志交通标志形状的一般使用规则。
5、蓝色是用于表示指令、遵循,用于指示标志的底色,表示地名、路线、方向等的行车信息,用于一般道路指路标志的底色。
6、绿色常表示地名、路线、方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。
7、黑色多用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色。
交通标志牌在风吹日晒的恶劣环境下,具有色彩鲜艳、永不退色之特点。在白天因为其色彩鲜艳到明显的警示作用,在夜间车灯照射下,其明亮的反光效果可以有效地提高人的识别能力,看清目标,引起警觉,为黑暗中车辆行驶提供很大的帮助,从而避免不必要的交通事故发生,降低经济损失,减少人员伤亡。
交通标志牌的分类:
1、主标志
(1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。
(2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
(3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。
(4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。
(5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。
6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。
2、辅助标志
附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
结构组成和材料
道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。标志牌材料加工简述:
1、材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。
2、根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。
3、洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。
4、用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。
5、电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。
6、将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。
标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。
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